Friday, December 4, 2009

NAK KENAL BOEING 737..???



kali ni tiba pula giliran boeing 737 mendapat tempatnya di ruangan blog ni.
boeing 737 merupakan pesawat yang begitu popular di kalangan airlines disebabkan harga yang berpatutan dan dapat memuatkan penumpang yang banyak bagi perjalanan jarak sederhana..
sehingga tarikh ini boeing 737 merupakan pesawat yang paling banyak dihasilkan didunia..mengikut purata setiap 5 saat satu boeing 737 akan landing atau take off di seluruh dunia..

- boeing 737 datang dengan 9 variant...iaitu -100, sehingga -900
- boeing 737 terbahagi kepada 3 iaitu:
*original
*klasik
*next generation

737-ORIGINAL

737-100 (jan.1967)
737-200 (june.1967)




mengunakan enjin jt8d

kokpit 737-original...menggunakan analog dan gauges



737-CLASSIC

737-300(1981)
737-400(1985)
737-500(1987)





menggunakan enjin cfm56-3..

enjin ini terlalu besar berbanding dengan JT8D dan menyebabkan ia diampu oleh sayap dan bahagian bawah enjin ini terpaksa diratakan untuk tujuan clearance from ground..




737-NEXT GENERATION

737-600(1995)
737-700(1993)
737-800(1994)
737-900(1998)








menggunakan enjin cfm56-7 7% lebih fuel efisien berbanding cfm56-3..


blended winglet di pasang untuk kurangkan vortex drag..


kokpit yang moden dgn crt dan digital instrumen

Wednesday, December 2, 2009

THE ANTONOV-225



hari ni tibe giliran untuk antonov-225 untuk mengisi ruangan blog ni...
berikut merupakan info-info dan maklumat mengenai pesawat terbesar di dunia ni...




-antonov-225 juga dikenali sebagai MRIYA yang bermaksud inspirasi
-pesawat ini sungguh besar sehingga boleh memasukkan pesawat pertama milik adik-beradik wright
-dengan 6 enjin pesawat ni boleh menghasilkan 300 ribu pound of thrust melayakkan pesawat ni mendapat title the most powerful aircraft





-pesawat ni buatan soviet union dan sekarang ia milik ukraine
-mempunyai 32 biji tayar termasuk termasuk front landing gear
-boleh mendarat di atas permukaan rata seperti tanah, rumput, dll...
-memerlukan sekurang-kurangnya 2 buah heavy duty tow truck untuk menundanya


-tujuan utama pembinaannya adalah untuk soviet space program
-untuk mengangkut buran(space shuttle) dan roket booster

-dibina berdasarkan antonov-124 (ruslan)
-mempunyai sejarah tersendiri...


pattern pada tahun 1988

pattern pada tahun 2000 selepas renovation

pattern pada tahun 2009 (august)